|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|
||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Typensuche: |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Flugzeuge, Hubschrauber, Piloten, Luftfahrt, Aviation, Militärflugzeuge, Transportflugzeuge, Sportflugzeuge, Kampfjet, Luftwaffe, Airbus, Eurocopter, Boeing, Antonow |
|
Lexikon der Flugzeuge von Wolfgang Bredow (Berlin-Spandau) |
|
Christen Eagle II: kunstflugfähiger Doppeldecker von 1977 |
 |
|
Beschreibung: Die Entwicklung dieser als Bausatz erhältlichen Christen Eagle II fand in den 1970er Jahren statt. Grundlage waren die Erfahrungen, die Frank Christensen bei der berühmten “Pitts” gesammelt hatte. Der Erstflug der Eagle II fand im Februar 1977 statt. Die Christen Eagle II ist voll kunstflugtauglich und wird daher auch in der Aerobatic-Ausbildung eingesetzt. Auffällig ist die geringe Größe der als Doppeldecker ausgelegten Maschine. Sämtliche Flugmamöver, einschließlich “trudeln”, können ohne Einschränkungen geflogen werden. Außerdem verfügt das Flugzeug über exzellente Langsamflugeigenschaften. |
 |
|
Technische Daten: |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|