|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|
||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Typensuche: |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Flugzeuge, Hubschrauber, Piloten, Militärflugzeuge, Transportflugzeuge, Sportflugzeuge, Kampfjets, Luftfahrt, Airbus, Eurocopter |
|
Flugzeuglexikon von Wolfgang Bredow (Berlin-Spandau) |
|
|
|
Rolls-Royce Dervent 1: Nutzung in der Gloster Meteor F Mk.III ab 1944 |
||
 |
||
|
Beschreibung: Nutzung in der Gloster Meteor F Mk.III ab 1944, dem ersten englischen Düsenjet. Das Triebwerk wurde geschaffen, um das ältere “Welland” zu ersetzen. Leistung: 910 kg |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
||