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Lexikon der Flugzeuge
- Modelle, Technik, Daten, Fakten -

Inhaltsverzeichnis / Flugzeuge suchen: Dort finden Sie eine mit “Links” verbundene Tabelle. Klicken Sie auf den Link eines gesuchten Flugzeuges und Sie werden automatisch zur entsprechenden Seite gelangen. Technische Informationen finden Sie dann unterhalb der fotografischen Abbildung. Mit Stand vom November 2008 sind ca. 1.200 Flugzeuge erfasst.
Aktualisierungen erfolgen regelmäßig.

Flughafen Tegel (Berlin):   aktuelle Verkehrsflugzeuge / Passagierflugzeuge

Hier sehen Sie Eindrücke rund um den Flugplatz Tegel (Berlin) und Impressionen bei Starts und Landungen von Flugzeugen. Ferner sind zusätzliche Flugzeuge und Flugzeugtypen abgebildet und technisch beschrieben, die Sie auch gezielt über das Button “Flugzeuge suchen” finden können. Hintergrundinformationen über den Flugplatz erhalten Sie ebenfalls.

ILA 2006 - Flugzeuge der Internationalen Luftfahrtausstellung Berlin-Schönefeld

Star der Ausstellung war mit Abstand der neue Airbus A-380, das größte Passagierflugzeug der Welt. Ein weiterer Highlight dieser ILA 2006 war sicher das Erscheinen des schweren US-Langstreckenbombers B-1 Lancer und der flugfähige Nachbau der legendären Messerschmitt Me 262, das erste Turbinen-Luftstrahlflugzeug der Welt. Aber auch die Flugvorführungen der neuen MiG-29 und der Beriev BE-200 beeindruckten. Das müssen Sie sich ansehen !!

ILA 2004 - Flugzeuge der Internationalen Luftfahrtausstellung Berlin-Schönefeld

Die ILA 2004 war erneut ein voller Erfolg, wie nachstehende Zahlen beweisen: Insgesamt waren 987 Aussteller auf 48.000 m² Hallenfläche und 94.000 m² Freigeländefläche vertreten. Über 200.000 Besucher waren gekommen, davon mehr als die Hälfte als Fachbesucher. 331 Fluggeräte wurden ausgestellt, bei Teilnehmern aus 43 Ländern. Leider spielte das Wetter nicht ganz mit.

ILA 2002 - Flugzeuge der Internationalen Luftfahrtausstellung Berlin-Schönefeld

Mit mehr als 1000 Aussteller n aus über 40 Ländern setzt die ILA ihren seit 1994 ungebrochenen Wachstumskurs weiter fort. Die ILA 2002 gibt damit für die gesamte Branche ein ermutigendes Signal in einer für die Luft- und Raumfahrt weltweit schwierigen Phase. Nach Angaben der Veranstalter haben die Messe etwa 350.000 Menschen besucht, davon 80.000 Fachbesucher an den ersten drei Tagen. 

Für alle an der Flugtechnik interessierten Fotografen, die einmalige Motive suchen, ist die ILA ein absolutes Muss. Von der Firma Boeing war allerdings erneut kein einziges aktuelles Flugzeug direkt ausgestellt, sondern nur von deren Kunden. Auf Dauer wird aber auch Boeing am bedeutenden Berliner Standort der Messe nicht vorbeikommen. Immerhin zählt die deutsche ILA in Berlin / Brandenburg zu den fünf größten Messen dieser Art auf der Welt.

ILA 2000 - Flugzeuge der Internationalen Luftfahrtausstellung Berlin-Schönefeld

Die Internationale Luftfahrt- und Raumfahrtausstellung (ILA) hatte ihren 90. Geburtstag. Die erste der Art hieß 1909 allerdings noch "Internationale Luftschifffahrt- Ausstellung" und fand in Frankfurt am Main statt. Damals steckte der Motorflug noch in den Kinderschuhen. Knapp acht Jahre vor der Ausstellung waren die Brüder Wright zum ersten gesteuerten Motorflug aufgestiegen. Damals landete der erste Zeppelin planmäßig. Die Ausstellung wanderte vom Main an die Spree, wo sich das deutsche Luftkreuz entwickelte.     
Nach dem ersten Weltkrieg war den Deutschen das Fliegen weitestgehend verboten. Die ILA wurde nach der Wiederzulassung nach Hannover verlegt. 1992 zog die deutsche Schau nach 64 Jahren ins wiedervereinigte Berlin zurück.

Luftfahrtausstellung Le Bourget 2007 (Frankreich):

Die Luftfahrtausstellung in Frankreich fand vom 18. bis 24.06.2007 in Le Bourget statt. Sie ist neben der ILA (Berlin) und Farnborough (England) die zweitgrösste Verkaufsmesse dieser Art in Europa.

Flugzeuge des Technikmuseums Sinsheim und Speyer:

Wenn Sie die Faszination der Luftfahrt einmal ganz nah erleben möchten, dann sind Sie im Auto & Technik Museum Sinsheim genau richtig. Über 60 Flugzeuge und Hubschrauber aller Epochen aus dem militärischen und dem zivilen Bereich warten im Freigelände und in den Museumshallen auf Sie. Die Hauptattraktionen sind zweifellos die Air France "Concorde" und die russische Tupolev TU-144, die beide in Startposition auf dem Museumsdach bewundert werden können.

Auch in Speyer hat die Luftfahrt eine lange Tradition. Schon bei der Gründung des Technik MUSEUM SPEYER war somit klar, dass Flugzeuge einen Schwerpunkt der Ausstellung bilden würden. Heute können die Besucher in der Liller Halle und auf dem Freigelände über 70 Flugzeuge und Hubschrauber besichtigen. Neben den Glanzstücken, der Boeing747 und der Antonov AN-22 ist auch das U-Boot ein weiterer Höhepunkt.

Luftwaffenmuseum in Gatow (Berlin-Spandau): Größtes Flugzeugmuseum der BRD

Oldtimer sind in der Halle zu sehen. Beginnend mit der Rumpler Taube von 1910 spannt sich der Bogen über Doppeldecker des Ersten Weltkrieges, die bekannte Bf-109 des Zweiten Weltkrieges, aber auch bis hin zu Strahljagdflugzeugen F-104 G “Starfighter” und MiG-15.

Auf dem Freigelände des Flughafen Gatow sind neben einigen Hubschraubern viele Militärflugzeuge von 1949 bis zu den 90er Jahren ausgestellt. Die Palette reicht von den ersten strahlgetriebenen Jagdflugzeugen bis hin zu relativ modernen Kampfjets, Transport- und Aufklärungsflugzeugen der NATO und des ehemaligen Warschauer Paktes. Ein Besuch ist unbedingt empfehlenswert !  Zum anschaulichen Unterricht für Schulen geeignet (Physik, Geschichte, “Kalter Krieg” usw.)

Imperial War Museum Duxford (GB): Größtes Flugzeugmuseum in Europa !!

Das Imperial War Museum Duxford ist das englische “Kriegsmuseum” bei Duxford. Es befindet sich auf dem Gelände eines ehemaligen Militärflugplatzes südlich von Cambridge und ist ein Teil des Londoner Imperial War Museum. Das Museum zeigt etwa 100 Flugzeuge in acht Hallen, sowie auch Panzer. Das ebenfalls auf dem Gelände befindliche American Air Museum wurde von dem Architekten Sir Norman Foster entworfen.

Besonders interessant ist die jährliche Airshow. Man kann nur staunen, wie viele alte Flugzeuge sich in England in einem flugfähigen Zustand befinden. Die veranstalten dort regelrechte Luftschlachten. Bei der Abschlußparade flogen 30 Maschinen gleichzeitig, wobei der Sound der vielen Flugzeuge beindruckend war.

Auf dem Fliegerhorst waren 1943-1945 wesentliche Teile der 8. Luftflotte der US Air Force stationiert, die Deutschland bombardierten.

RAF Museum London: Das Museum der “Royal Air Force” im Bezirk Hendon

Das Museum der englischen Luftwaffe RAF befindet sich nord-westlich von London im Bezirk “Hendon”. Wie in allen staatlichen Museen Englands ist auch hier der Eintritt frei. Das Fotografieren fällt nicht ganz leicht, denn natürliches Licht gibt es in dem fensterlosen Gebäude überhaupt nicht und das Kunstlicht ist in einigen Räumen bewußt abgedunkelt, um eine besondere Atmosphäre zu schaffen.

Die Luftschlacht um England nimmt in der sehr umfangreichen Sammlung des RAF Museums einen besonderen Platz ein. Eine eigene Halle beherbergt dazu eine Reihe sehr seltener Flugzeuge der Deutschen Luftwaffe, die es bei uns nicht mehr gibt. Besonders beeindruckend ist auch die Bomber Command Hall, in der riesige Maschinen aus dem 2. Weltkrieg stehen, wie z.B. die Avro Lancaster.

RAF Museum Cosford: Das 2. Museum der “Royal Air Force” in der Mitte Englands

Das RAF-Museum in Cosford ist neben London das 2. Museum der Royal Air Force. Hier sind viele Testflugzeuge, Forschungsflugzeuge und Prototypen ausgestellt, die man so nirgends zu sehen bekommt. Aber auch seltene Maschinen, wie die Yokosuka Ohka (Oka) sind ausgestellt, ein japanisches Fluggerät, das ausschließlich für Kamikaze eingesetzt wurde.

“Tag der offenen Tür” vom Flughafen Schönefeld:    Mai 2001 + 2003

Schönefeld ist neben Tempelhof und Tegel einer von 3 Berliner Flughäfen. Positiv überrascht waren wohl alle Zuschauer über die Vielfalt der ausgestellten Exponate eines “ganz normalen Tages” der offenen Tür des Flughafens. Neben kleinen Propellermaschinen und vierstrahligen Großraumflugzeugen wurden auch Militärmaschinen der deutschen Bundeswehr ausgestellt. Rundfahrten auf dem Gelände und Rundflüge über dem Gelände wurden angeboten. Schausteller, Serviceanbieter, gastronomische Betriebe und ein reichhaltiges Musikprogramm waren zu sehen und zu hören. Die Flughafenfeuerwehr musste mehrmals Brände löschen - natürlich nur zu Übungszwecken. Einige Flugschauen, bestehend aus Kunstfliegern, rundeten das Programm ab.

Flugzeuge diverser Flugplatztage: (Nauen + Oehna + Fürstenwalde)

Dort sehen Sie Flugzeuge, die ich anlässlich verschiedener Flughafenfestes in Nauen bei Berlin,Oehne / Zellendorf (80 Km südl. Berlins) und Fürstenwalde fotografiert habe. Bis 1995 war ich selbst Hobbypilot, der in einem Verein einen 1-motorigen Motorsegler (Spannweite: 18 m) und gelegentlich einer Cessna flog und dadurch die havelländischen Seengebiete rund um Berlin gut kennt. Im Bundesland Brandenburg gibt es - bis zur Ostsee hin - etwa 60 Flughäfen, die alle einmal jährlich solche Feste ausstatten. Interessenten können dort für wenig Geld Rundflüge buchen. Bei sog. “Schnupperflügen” können Sie auch selbst ausprobieren, ob Sie eine Kurve drehen oder die Höhe halten können. Dieses Gefühl werden Sie nicht vergessen! Erfahrene Piloten bringen Sie in die Lüfte und heil wieder runter. Oben kann nichts passieren. Nehmen Sie unbedingt einen Fotoapparat mit. 

Flugsimulator:  MS Flight Simulator 2002 + 2000:

Da ich wegen Zeitmangel nicht mehr aktiv fliege, habe ich mir den ziemlich realistischen und preisgünstigen “Flight Simulator 2002” von Microsoft angeschafft. Leider sind die wenigen mitgeli eferten Flugzeuge nicht unbedingt die interessantesten, und die zum Download verfügbaren von FS 2002 und FS 2000 können nicht problemlos mittels Editor eingearbeitet werden. Auch die im Internet verfügbaren Downloadseiten anderer Softwarefirmen taugen nicht viel, da oft nur die selben Panele geliefert werden oder lediglich die Außenansicht variiert. Es sind meistens immer die gleichen Flugzeuge.

Die schönsten kostenlosen Flugzeuge und interessantesten Downloadseiten mit entsprechenden Links stelle ich auf der dortigen Seite vor. Die URL lautet www.flightsim.com. Nach der kostenlosen Registrierung erwartet einem hier das größte Downloadarchiv für den Flugsimulator im Internet. Was es hier nicht gibt, gibt es nicht. 

Düsentriebwerke und Flugzeugmotore:

Hier werden die unterschiedlichsten Antriebsarten beschrieben und abgebildet: Düsentriebwerke, Raketentriebwerke, V-Motore, Reihenmotore, Boxermotore, Turbinentriebwerke, Sternmotore und Umlaufmotore.

Drohnen, Raketen, Bomben und andere Flugkörper:

Drohnen sind Mittel der Aufklärung und modernen Kriegsführung. Es sind unbemannte Luftfahrzeuge, die in der Regel wieder verwendbar sind. Gezeigt werden hier aber auch diverse Raketen und Bomben für verschiedene Zwecke. Ferner deutsche “Geheimwaffen” des 2. Weltkrieges.: Mit diesen sog. “Wunderwaffen” fing es an.

Panzer und Kanonen: Panzermuseum Munster, Sinsheim und Duxford

Aufgenommen wurden diese Fotos im Panzermuseum Munster, dem Technikmuseum Sinsheim und dem Imperial War Museum in Duxford. Es handelt sich quasi um ein Nebenprodukt meiner Fototätigkeit.

Historische Wagen vom Auto- und Technikmuseum Sinsheim / Speyer: